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-작년월스트리트근로자들이받은연간보너스가17만6천500달러(한화약2억3천621만원)를기록했다고호주파이낸셜리뷰(AFR)등주요외신이20일(현지시간)보도했다.토마스디나폴리뉴욕주감사관은이들의보너스가전년(18만달러)보다2%감소했다며이같이추정했다.지난해월가의전체보너스풀은338억달러로전년과거의비슷했다.다만,2021년의427억달러,2020년의371억달러와비교하면크게낮아졌다.디나폴리감사관은"시장변동성과인력증가에따른결과"라고설명했다.월가의근로자는작년에19만8천500명으로집계됐다.전년에는19만1천600명수준이었다.현재뉴욕시의일자리중9%정도는증권업과연관됐다고디나폴리감사관은부연했다.이추세는최근감소세다.작년뉴욕의증권업고용은2000년과비교해1.3%축소했다.
유로화는달러대비강세로전환됐다.
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외환딜러들은이날위안화약세에달러-원환율이올랐지만오름폭은다소과한것같다고평가했다.1,340원이환율상단으로작용하고있지만상단을돌파할가능성도열어두고있다고말했다.
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(서울=연합인포맥스)문정현기자=일본은행(BOJ)이마이너스금리정책을폐기하고새로운정책금리를적용하기로한가운데,단기금융시장인콜시장에서플러스금리의거래가잇따르고있다고NHK가21일보도했다.
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다만주요주주의의결권이3%로제한되는(3%룰)분리선출사외이사로김경호후보자를선임하는데실패한것에는아쉬움을드러냈다.
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이어"변화를보이고글로벌경쟁력을입증해지속성장가능한기업으로만드는것이주주가치제고의핵심"이라고덧붙였다.
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(서울=연합인포맥스)이윤구기자=현대자동차[005380]가산업수요회복세약화와공격적인전기차(EV)가격인하경쟁등에맞서품질경영을바탕으로SDV(소프트웨어중심자동차)전환및EV경쟁력제고로대응한다.
일본투자자들은엔캐리트레이드를통해싼엔화로부터창출된유동성을위험자산에투입해왔다.엔캐리트레이드는엔화를저렴하게차입해고수익자산에투자하는것을말한다.