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그는제롬파월미연준의장이인플레이션에맞서기위한긴축적인통화정책이균형상태의금리와는거리가멀다는점을언급하면서올해기준금리를인하하는의지와욕구를표현할가능성이있다고강조했다.

특히자동차산업이엔저와미국경제호황으로혜택을받았습니다.지난10~12월분기에는자동차산업의순익성장이가장높았죠.기계도엔저로부터혜택을받는수출산업이지만중국경제가부진에서탈출해야활기를띨수있는분야입니다.

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서비스업PMI는51.7을기록해전달(52.3)보다하락했지만50을웃돌아확장세를시사했다.

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뉴욕차액결제선물환(NDF)시장에서달러-원1개월물은지난밤1,329.00원(MID)에최종호가됐다.최근1개월물스와프포인트(-2.10원)를고려하면전장서울외환시장현물환종가(1,339.60원)대비8.50원내린셈이다.

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다만연준은올해말금리전망치는유지하면서도,내년과내후년금리전망치는상향해더느린속도로금리가내려갈것을시사했다.

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이에따라전체손상차손규모도전년대비절반이하로줄면서7년만에연간순이익을냈다.

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권아민NH투자증권연구원은"바이든과트럼프양측모두보조금,감세등재정지출확대기조를이어갈것으로전망된다"며"이는재차미국성장을자극해강달러압력으로이어질수있다"고말했다.

다만일본증시에투자하는상품에대한매력은당분간유지될것이란의견도나온다.

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