(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.
송영숙한미그룹회장이통합배경에대해상속세재원마련을언급한것도문제로삼았다.
빈회장은22일정기주주총회에서연내보통주자본(CET1)비율을12%이상으로개선해주당배당금확대,적극적인자사주매입추진등주주환원정책을더욱강화하겠다고밝혔다.
이어"주주입장에서는배당규모를확인하고난뒤투자여부를판단하고결정할수있어배당예측성을높이는효과가있을것"이라고덧붙였다.
중심경향치의하단이2.5%에서공고화됐다는것은중립금리가'최소2.5%'라는인식이강해졌음을시사한다.그보다높으면높았지,더낮진않을것이라는의견이우세해졌다는얘기다.
캐피털이코노믹스(CE)의루스그레고리이코노미스트는"BOE가현재의높은금리수준을유지하기로한후금리인하에좀더공개된접근방식을시작할것"이라며이번에통화정책위원중누구도금리인상에투표하지않았다는점을언급했다.
지주사체제로의전환을위한밑작업이될주주친화정책도이어간다.
(세종=연합인포맥스)이효지기자=송명달해양수산부차관은21일홍해지역의지정학적불안이장기화할우려가있다며기업애로해소를위한지원을지속하겠다고밝혔다.