구간공사를담당하는국가철도공단관계자는"GTX-A구간의깊이는지하50m정도로지하80m인서해선보다는지상에서가깝다"며"최대혼잡도등을고려해에스컬레이터를16대배치했고개찰구위치등도이동정체가생기지않도록위치를고려했다"고설명했다.
이날국토교통부는GTX-A수서-동탄구간요금을4천450원이라고발표했다.기본요금3천200원에5㎞마다거리요금250원(10㎞초과시)이추가되는구조다.수서-성남은3천450원으로책정됐다.
윤대통령은"현재우리제도는세계적인상장대기업의소유와경영분리를일반화,보편화시킨것으로우리기업들에매우비현실적"이라며"소유와경영분리가제대로실행되려면경험과관행이축적되고시장여건도맞아야한다"고말했다.
신세계건설은공사원가상승,미분양사업장관련손실인식으로지난해대규모영업적자를기록했다.별도기준영업손실이1천878억원에달한다.
카카오모빌리티는가맹회원사로부터운행매출의20%를가맹금으로받는한편,운행데이터제공과광고참여등대가로운임의약16~17%를지급하고있었는데,이것이사실상단일한계약이어서3~4%의매출만잡았어야한다는것이금감원의판단이다.
국내에서는금융권의경우선임사외이사제도를의무화하고있지만일반기업에는의무사항이아니다.
한국자산관리공사는3년물1천700억원을민평대비4bp낮게찍었다.한국도로공사5년물1천300억원은민평보다1bp낮은수준이었다.