쉘,BP등과맺은계약이추가되며계약물량이2015년이후최대치로늘었다.

미쓰비시중공업주가

연준이오는6월첫인하를시작할것이란전망이강화되면서인하사이클돌입에대한불확실성은줄어드는양상이다.

주식하락

반면,30년물수익률은1bp저도오른4.45%대를기록했다.

스미모토주가

19일(현지시간)다우존스에따르면민간경제연구소인유럽경제연구센터(ZEW)의3월경기기대지수는31.7을기록했다.

유양디앤유주가

현재미국인들의신용카드계좌에부과되는이자를살펴보면지난해4분기시중은행신용카드평균이자율은21.5%였다.이는데이터가집계된30년동안의데이터중가장높은수치다.팬데믹직전인2019년4분기에는14.9%수준이었다.

넥슨주가

일본은행은지난2010년시작한상장지수펀드(ETF)와부동산투자신탁(REIT)신규매입도중단하기로했다.최근증시강세로현재ETF매입액은30조엔규모에달한다.REIT매입은2022년6월이후중단된상태다.

(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.