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운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

IB업계관계자는"금리하락이예상되는올하반기부터현대위아가회사채시장을다시찾을가능성이있다"고말했다.

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특히그는"자회사주가상승에따른투자자산가치반영과주주환원에긍정적인변화를기대"한다며NAV대비할인율을47%로낮추는한편,목표주가를26만원에서28만원으로높였다.

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최근미국물가지표가예상치를웃돈후시장은점도표상연내인하횟수가두차례로바뀔수있다고우려했다.이에오버나이트인덱스스와프시장은6월인하기대를50%미만으로축소하기도했다.

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포스코홀딩스측은메인주총장인A구역을비롯해F구역까지주주공간을마련하고만반의준비를마쳤다고설명했다.

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▲감사총괄(전무)박연화(서울=연합인포맥스)

주가지수선물옵션

국고20년

전장대비10.60원상승한1,333.00원에개장

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