(뉴욕=연합인포맥스)정선영특파원=유럽중앙은행(ECB)의이자벨슈나벨이사는경제가완전고용과안정된인플레이션을달성했을때의자연이자율인r*가상승전환점(터닝포인트)에직면했을수있다고말했다.

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이밖에전일AZ-COM마루와홀딩스(TSE:9090)가인수대상인C&F로지홀딩스(TSE:9099)의동의를얻지못한다고해도공개매수를진행하겠다고밝히며일본시장에서금기시되던'동의없는인수'가이뤄질것이라는관측이나와주요지수전반을끌어올리는요인으로작용했다.적대적인수에대한금기가깨지면서기업들이기업가치를높이려는노력을강화할것이라는전망이나타나서다.

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19일(미동부시간)뉴욕증권거래소(NYSE)에서다우존스30산업평균지수는전장보다320.33포인트(0.83%)오른39,110.76으로거래를마쳤다.

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전문성과다양성을강화하려는노력도눈에띈다.

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특히리더십공백이발생할경우사내이사인CFO가대표이사의직무를대행한다.

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고객을기만하고,설명의무를해태해상품을팔았다면제재받고,손실의일정수준을물어주는것은자본주의금융시스템은물론법치주의에도부합한다.정보의비대칭성이큰고난도상품을팔때은행이더성실하게설명해야한다는강력한책임을부여하는것도그래서다.물론종잣돈을더크게불리는데만온통관심이쏠린투자자들은각종리스크와투자손실시발생할수있는책임문제등에대한은행의장황한설명이귀찮을수도있다.그렇다보니형식적설명과형식적서명절차로끝나는경우가많은것도사실이다.완전판매인지불완전판매인지를구분하기모호한상황들이적지않다는것이다.

손해율은받은보험료대비지급된보험금의비율을의미한다.손해보험업계에선사업비를고려할때자동차보험의적정손해율을78~82%로추산하고있다.