[금융감독원]

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(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.

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점도표에서가장대폭조정한것은성장전망이다.올해성장률전망치는2.1%로작년12월제시했던수준(1.4%)보다크게올랐다.

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일부전문가들은이날BOJ의결정을계기로가까운미래에금리가점진적으로인상될가능성이있다고예상했지만,대부분의전문가와외신들은올해를포함해당분간BOJ의추가인상은없을것으로내다봤다.

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통화안정증권3년물은3.430%에1조2천300억원낙찰됐다.응찰액은2조7천500억원이었다.

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ING의프란체스코페솔레애널리스트는"달러화가주요통화바스켓대비1개월만에최고치로강세를보였지만연준이인플레이션둔화에초점을맞추고있는

이밖에이코노미스트지는일본의높은국가부채비율을문제로꼽았다.작년일본의국내총생산(GDP)대비국가부채비율은255%를기록했다.이중정부의금융자산을제외해도비율은159%로두수치모두선진국중가장높은수준이다.이에일본은그간저금리에도부채이자에정부예산의약9%를지출했다.