김실장은"수서~동탄구간이용운임이4천450원으로GTX를정기적으로이용하는승객에게부담"이라며"5월시행할K-패스제도를적극적으로안내하고,K-패스시행전에는알뜰교통카드를통해요금할인을받도록지원할것"이라고설명했다.

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특히,계열사인우리은행도여성경제학자인최윤정연세대교수를사외이사로영입하면서변화에속도를내고있다.

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물론원칙주의를내세웠지만IFRS17은교보생명에도쉽지않은제도적변화였다.

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지역을탄소중립의거점으로만들기위해서는주민참여형이익공유제를도입한다.

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대기업신규부실채권은5천억원늘었고,중소기업은8천억원증가했다.

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▲레드스윕부터의회분열까지…美대선4가지시나리오별증시영향

간밤FOMC는시장에서기대한것보다비둘기파적이었다.파월의장의메시지는금리인하를하겠다는게중심이었다.달러-원도1,340원시도가막히고1,330원대레인지로돌아갈것으로보인다.