달러화는강세.미국연방준비제도(Fed·연준)가올해금리인하횟수를유지한가운데경제전망치를상향수정했고,경제지표도호조를보이면서미달러화는계속지지를받는양상.
연합인포맥스'종합차트'(화면번호5000)에따르면전일3년물국고채금리는3.383%였다.해당지표는지난13일3.251%수준이었으나이후꾸준히상승해현재수준에달했다.
▲14:002차관차세대보안리더양성,화이트햇스쿨합동인증식(세빛섬서울)
(서울=연합인포맥스)이수용기자=농협은행이홍콩H지수주가연계증권(ELS)손실에대한자율배상검토에착수한다.
장회장은기자간담회에서이차전지소재사업은10여년동안꾸준히해온사업으로포스코의신사업전략중가장잘한일이라고생각한다면서무조건성공시키겠다는생각을가지고있다고말하며이차전지사업의고삐를놓지않을것이란뜻을전하기도했다.
(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.
지난2010년부터NH투자증권(구우리투자증권)프랍트레이딩조직을진두지휘해온이동훈대표는2016년국내증권업계최초의인하우스헤지펀드를출범시킨주역이다.2019년분사를통해NH헤지자산운용의초대대표이사로취임했으며,근15년간의안정적인성과를바탕으로세번째신임을얻게됐다.
이이사장은이어"주변여건상택시나승용차공간은확보하기어렵지만대중교통접근성은최대한높이는방안을강구하겠다"고덧붙였다.