운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

simpac주가

'소는누가키워'라는말은10여년전한TV개그프로그램을통해유행한말로,'궂은일은누가하나',또는'실질적인업무는누가하나'라는뜻이다.

소니인터랙티브엔터테인먼트주가

시장참가자는달러-원이박스권장세를이어갈것으로전망했다.

네이버금융국내증시

당시2주택자였던손후보는고위공직자들이1주택만보유할것을권고하는정부의방침에따라보유중이던세종시주택을처분하는것으로솔선수범했다.

교토애니메이션주가

SCMP는샤오펑과우시바이오로직스등의기업이우울한실적을발표한영향에지수가하락했다고보도했다.

장대음봉주가

금리인하기대감과국고채반등속에서기관들의투자심리역시견고하게이어지고있다.

이밖에도현대차는폐기물을활용한자원순환형수소생산,수소에너지저장·운송·활용에필요한기술개발및수소상용차확대를지속추진할방침이다.