(서울=연합인포맥스)이윤구기자=현대자동차[005380]가산업수요회복세약화와공격적인전기차(EV)가격인하경쟁등에맞서품질경영을바탕으로SDV(소프트웨어중심자동차)전환및EV경쟁력제고로대응한다.

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전문가들은올해1~2월데이터가긍정적으로출발했지만,투자자들은데이터의신뢰성과약한수요,디플레이션,효과적인정책부재등을우려하고있다고내다봤다.

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손해율은받은보험료대비지급된보험금의비율을의미한다.손해보험업계에선사업비를고려할때자동차보험의적정손해율을78~82%로추산하고있다.

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이주원한기평연구원은"여행수요회복으로콘도·호텔매출이증가하고,계열향공사기반으로에스테이트매출도증가하며매출이전년의개선된수준을유지했다"며"향후에도관광객유입과객실단가상승으로현수준의영업실적이유지될것"이라고분석했다.

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회사측은"전세계지사에서약7천500명의인력을감축하게될것"이라며구조조정계획은향후3년간매출의약1.2%를차지하게될것이라고전망했다.기존구조조정비용은매년매출의1%였다.

현대차는이날주총에서장재훈사장과이동석사장을사내이사로재선임하고이승조기획재경본장전무를신규선임했다.심달훈전중부지방국세청장과이지윤카이스트항공우주공학과교수도사외이사로재선임됐다.