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현대증권주식시세

(서울=연합인포맥스)김정현기자=국고채금리가중단기물을중심으로소폭상승했다.특별한재료가부재한상황에서간밤미국채영향이이어지고있는것으로보인다.

아울러4월부터진행할예정이었던달러-원외환스왑시범거래도시나리오거래를통해앞당겨실시했다.

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(정책금융부장)

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(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.

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기본배상비율은설명의무,부당권유금지등판매원칙위반여부에따라23~50%로정했다.

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전일금리를깜짝인하한스위스중앙은행을시작으로금리인하기조가시작될것으로예상됐지만국가별경제여건이다르기때문이다.

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더욱이이들은계열브랜드인지도등을바탕으로자동차금융이라는자체사업에만집중해왔다.자동차금융자산은유사시담보권을행사할수있어최종손실위험이비교적낮다.캐피탈채를둘러싼우려에서더욱자유로운배경이다.

1년구간은전장보다1.00bp오른2.9500%를나타냈다.5년구간은3.00bp떨어진2.6850%를기록했다.10년은4.50bp내린2.600%였다.

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