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한은은자동차와이차전지관련해외현지법인에수출이늘어난영향이라고설명했다.

전일일본은행(BOJ)은17년만에금리를인상하며마이너스금리정책을해제했다.

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이어지는파장은신용리스크폭증이다.기업의디레버리징에디폴트(채무불이행)가발생한다.주식시장타격은필연적이다.글로벌금융위기와코로나팬데믹(대유행)등으로불거진재정확대가경제를망치는'자승자박(自繩自縛)'의악순환인셈이다.

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▲獨국채10년물2.4076%(-2.80bp)

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달러-위안(CNH)환율은7.209위안이었다.

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한편,그과정에서높아진금리는매수기회로삼을필요가있다는조언도나왔다.

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현대위아는장기차입금을줄이면서운영자금으로만기가1년이내인단기차입금을활용했다.작년말단기차입금은전년동기보다약120억원늘어난504억원을나타냈다.

이과정에서삼성전자,삼성물산주식을담보로활용했다.주담대는근로소득,배당등과함께상속세해결을위한'유용한수단'이었다.

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