차파트너스측은이사회뿐아니라주총결의로자사주소각을결의할수있어야한다고주장했다.이에반해금호석화는이사회의고유권한이라는점을분명히했다.
(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.
보통주주당1천원·우선주1천50원을배당하는결산배당도승인됐다.이사보수한도는지난해와동일한120억원으로결정됐다.
▲[바이든vs트럼프]빅매치서막…빅데이터로본美금리향방
특히대체투자에서가장중요한안전문제를커버하기위해지난2022년부터대체투자부문내에안전기획실을이제별도로편성했다.
▲연준인하기다리며제자리걸음하는美채권
성과급은2019년~2021년도의이연성과급을포함한금액이다.성과보상액은보상결의시점에60%를지급하고40%는이후3년간이연지급하는데,향후주가를반영해최종확정한다.
(서울=연합인포맥스)서영태기자=오익근대신증권대표가3연임에성공했다.